Скачать бесплатную работу можно по короткой ссылке. Ознакомится с содержимым можно ниже.
Введение…………………………………………………….………………4
1. Ассортимент, конструктивные особенности, потребительские свойства велосипедов………………………………………………………….….6
1.1. Классификация ассортимента велосипедов…………………….…..6
1.2. Конструкция и требования к качеству велосипедов…………………………………………………………………….….9
1.3. Потребительские свойства велосипедов и требования к безопасности детских велосипедов……………………………………………………………………….22
1.3.1. Потребительские свойства велосипедов…………………………..22
1.3.2. Требования к безопасности детских велосипедов…………….…24
Анализ торгового ассортимента велосипедов и оценка потребительских свойств детских и подростковых велосипедов………….…29
2.1. Анализ ассортимента и оценка качества велосипедов, реализуемых розничных торговых организациях г.Москвы………………………………….29
2.1.1. Показатели ассортимента торговых организаций и методы их определения…………………………………………………………..…….…….29
2.1.2. Анализ торгового ассортимента велосипедов в г. Москве………………………………………………………………………….……31
2.2.3. Оценка потребительских свойств детских и подростковых велосипедов…………………………………………………………………..…..50
2.3. Сравнительная характеристика ассортимента и качества велосипедов в магазинах…………………………………….……………….…61
Состояние мирового и российского рынка велосипедов………………74
Заключение……………………………………………………………..80
Список использованных источников………………………………..….………82
Спорт во все времена и во всех цивилизациях являлся неотъемлемой частью жизни общества [1]. Однако сегодня он перестал быть привилегией только профессиональных спортсменов и атлетов, и стал необычайно массовым. Во многом это связано с популярной и интенсивно продвигаемой в развитых странах тенденцией здорового образа жизни, поддерживаемой в федеральных целевых программах государства. Так, по данным Российской газеты, с 2006 по 2013 гг. с 6 до 10% выросло число жителей нашей страны, занимающихся спортом ежедневно, с 39 до 52% — занимающихся им от случаю к случаю [2].
Такой большой сегмент требует несомненно развитой инфраструктуры, потребности в которой удовлетворяются за счет спортивных залов, площадок, одежды и инвентаря – спортивных товаров. Так, ёмкость мирового рынка спортивных товаров варьируется от 67 до 100 млрд. долларов США, а отечественного в 0,6 – 4 млрд. долларов (в среднем 1 млрд.), и характеризуется ежегодным приростом в 15–20% [3]. В структуре продаж на мировом рынке спортивных товаров преобладаю спортивное снаряжение – экипировка (40%), одежда (38%) и обувь (22%). При этом около 90% приобретателей спорттоваров ориентированы на спорт [4].
В этой связи велоспорт выделяется своей сезонностью, однако от этого он не становится менее популярным. Так, в нашей стране он набирает популярность в крупных городах и мегаполисах – как альтернатива автотранспорту, стоящему в пробках. В этой связи появляются так называемые утилитарные дорожные (транспортные) велосипеды, в общем-то, к спорту как таковому отношения не имеют, а выполняют роль исключительно транспортного средства. Однако не менее популярны среди россиян и во всем мире велосипеды горные, спортивные, для соревнований по велокроссу (ВМХ) и т.д. Особую актуальность приобретают модели велосипедов, выпускаемые для подростков и детей, так как привыкать к здоровому образу жизни следует научиться с детства.
Нельзя не акцентировать внимание, что велосипеды сыграли большую роль в технической базе других видов транспорта, прежде всего автомобилей и самолетов. Так, известные автомобильные компании начала XX в. (Rover, Scoda, Morris Motor Company, Opel), начинали с производства велосипедов.
В этой связи целью данной работы стала характеристика ассортимента и оценка качества спортивных товаров для детей и подростков на примере велосипедов. Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:
Провести аналитический обзор литературы, установив критерии классификации и конструктивные особенности велосипедов для детей и подростков.
Провести сравнительную характеристику и рассчитать показатели ассортимента велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва (на примере магазинов «Велосклад», «Velogrand», «Velo-dom.ru» и «Спортмастер»).
Провести экспертную оценку качества и безопасности велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва (на примере магазинов «Велосклад», «Velogrand», «Velo-dom.ru» и «Спортмастер».
Полученные результаты обобщить в форме выводов и внести предложения по дальнейшему совершенствованию ассортимента в магазинах.
Установить основные показатели мирового и российского рынка велосипедов, объем производства.
В ходе проделанной работы нами были сделаны следующие выводы:
В розничной сети г. Москва преобладают велосипеды китайского производства Giant (25%), затем отечественные велосипеды марки Stels (20%), замыкает тройку лидеров компания Bulls. Помимо велосипедов этих брендов, в розничной торговой сети наиболее часто можно встретить велосипеды торговых марок Stels, Stark, Merida, Наrо, Cube.
В структуре ассортимента велосипедов преобладают конструкции рамы, изготовленные из алюминия (77%), в значительно меньшей степени представлены модели с рамами из стали (13%) и карбона (10%).
Складных велосипедов реализуется относительно мало – 13% от общего количества.
Наиболее популярными размерами велосипедных колес являются 26-28 дюймов (26% в структуре ассортимента), 20-21 дюйм (21%) колеса малого диаметра (22%) и размером более 28 дюймов (17%).
В розничной торговой сети г. Москва преобладают велосипеды стоимостью от 10 до 50 тыс. рублей, в сумме составляющие 54%.
В структуре ассортимента велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва, детские и подростковые модели находятся на втором месте (35%) после дорожных велосипедов (37%). Это говорит об их высокой востребованности, что делает актуальным дальнейшую оценку их качества.
Детские и подростковые велосипеды, реализуемые в розничной торговой сети г. Москва, не всегда отвечают требованиям безопасности, установленным в техническом регламенте ТР ТС 007/2011. В частности, только пять из пятнадцати образцов (33,3%) по итогам проверки требований безопасности можно допустить к реализации, из них четыре детских («Stels Jet 12р», «Giant Adore» С/В 16, «Stark Tanuki Girl 12» и «Giant Animator C/B 12») и один подростковый («Cube Kid 200» Street). Среди наиболее часто отмеченных нарушений – отсутствие защитного устройства, закрывающего наружную поверхность касания цепи с ведущей звездочкой велосипеда, отсутствие светоотражателей и меньше, чем требуется расстояние по горизонтали между плоскостью симметрии велосипеда и внутренней торцевой поверхностью каждого ролика.
Лучшими моделями детских и подростковых велосипедов, по итогам товароведческой оценки, были признаны «Giant Adore» С/В 16 (4,8 балла из 5 возможных), «Stark Tanuki Girl 12» (4,75 балла), «Stels Jet 12р» и «Giant Animator C/B 12» (по 4,7 балла) и «Cube Kid 200» (4,25 балла), набравшие более четырех баллов.
Средний уровень качества велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва, составил ,98 балла из 5 возможных, что соответствует оценке «хорошо». Наиболее высоким уровнем качества отмечены велосипеды, реализуемые в магазине «Велосклад» (средний уровень качества достигает 4,19). Достаточно стабильное качество велосипедов в магазинах «Спортмастер» и «Velo-dom.ru», где средний уровень качества велосипедов превышает 4 балла. А вот в магазине «Velogrand» качество велосипедов удовлетворительное – средняя балльная оценка всего 3,7 балла.
Исходя из выводов, были внесены следующие предложения:
Рекомендовать руководству магазина доукомплектовать модели подростковых велосипедов «Black One Rock Disc» и «Haro Flightline One» светоотражателями.
Убрать из реализации (вернуть поставщику) модель детского велосипеда «Stern Fantasy 12», не отвечающую требованиям технического регламента по расстоянию между роликом и плоскостью поверхности велосипеда (165 мм против не менее 175 мм по техническом регламенту).
